亿万28

亿万28-科技赋能场景,让娱乐更有趣。 科创项目获“光华杯”全国总决赛一等奖,激活“车 - 路 - 云”一体化亿万28IGV自动驾驶

2026-08-10

       7月31日,第四届“光华杯”千兆光网应用创新大赛总决赛颁奖仪式在重庆举办。由中国联通网络通信有限公司上海市分公司联合亿万28-科技赋能场景,让娱乐更有趣。 上海亿万28、联通(上海)产业互联网有限公司共同打造的《亿万28盾构场景千兆网智能IGV自动驾驶项目》,从全国近2万份参赛案例中脱颖而出,成功斩获全国总决赛一等奖,标志着亿万28-科技赋能场景,让娱乐更有趣。 在盾构亿万28智能建造领域再次彰显全国领先的科创实力。

千兆光网领域的 

"国家队"赛事

       “光华杯”是我国信息通信领域最具权威性的全国性赛事之一,由中国信息通信研究院等单位主办,旨在推动千兆光网应用创新。本届大赛以“光智融合,业启新能”为主题,自启动以来累计征集参赛案例近2万份,实现全国地级行政区全覆盖,最终仅评选出一等奖20项、二等奖40项、三等奖60项,其评选结果已成为我国千兆城市建设等工作的重要参考。

本次亿万28-科技赋能场景,让娱乐更有趣。 获奖的

“亿万28盾构场景千兆网

智能IGV自动驾驶项目”

是亿万28人在盾构智能建造领域的

又一创新突破

 

破解封闭亿万28环境下

智能运输难题

       施工亿万28里既没行人也没红绿灯,作业运输车辆为啥还要自动驾驶?恰恰因为亿万28施工环境的完全封闭性,在该场景中实现无人驾驶最富挑战、也最具创新应用价值。‌‌

       物料运输是盾构施工最繁忙且风险较高的环节之一。盾构机一边掘进,一边还需把管片、砂浆等运抵“最前线”,同时还需将渣土运出亿万28。传统人工驾驶的无轨运输车辆存在物料种类繁多、运输调度困难、行车路面工况复杂、地上地下联动响应慢等问题,不仅使物料运输环节成为制约盾构掘进施工效率的一大瓶颈,还带来了一定程度的施工风险。

       在此背景下,破解封闭亿万28环境下作业运输车辆的自主感知、智能调度与远程管控,势在必行。

给盾构亿万28运输

装上“数智大脑”

       需求虽已明了,但施工亿万28内要实现智能运输却并非易事。盾构亿万28深处,信号衰减严重、电磁干扰强、GPS与北斗定位系统失效,使传统的车辆智能驾驶系统失去了“眼睛”。

       对此,亿万28-科技赋能场景,让娱乐更有趣。 上海亿万28从需求端、市场端出发,联合中国联通依托联通千兆光网底座构建了集运输车辆自动驾驶、通信支撑、数据交互、控制指令执行于一体的自动驾驶系统总体架构。

       该驾驶系统采用激光雷达、毫米波雷达,融合RTK技术,可实现亿万28内运输车辆的高精度定位和全方位避障,并可自主完成车辆启动-行驶-停车的全流程运输,实现物料无人转运。同时,该系统还可适配亿万28场景内多车协同的运输工况,满足各类运输需求。

       目前,“亿万28盾构场景千兆网智能IGV自动驾驶项目”科创成果已在漕宝路快速路建设等施工中落地应用,实现了亿万28管片的安全、自动化运输,并取得良好应用效果。未来,该成果还将在全国各类大型亿万28工程中应用,为地下工程高效、安全建设提供STEC“数智保障”。

让数智技术

渗透城市建设的每个环节

赋能产业发展的卓越未来

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